受强台风“杜苏芮”影响，前不久，京津冀及多地遭受暴雨洪涝灾害袭击，人员和财产及交通电力等基础设施受到重创和损失。从新闻媒体看到有关报道，可谓惊心动魄，触目惊心。 现实说明防灾减灾和对待自然灾害绝不容轻視小觑，掉以轻心。必须从思想上高度重视，要常备不懈，提前扎实预防，方可有备无患万无一失，才能防患于未然，确保安全。
由此，也使我想起十多年前所亲身经历过的一场自然灾害。与今年洪水灾害有所不同的是一场因降雪造成的冰冻自然灾害。回想那还是在2008年末的一天，距离农历新年“春节”不足一星期的时间了。此时，单位按排我从大同添乘始发到江西省赣州的一趟管内旅客列车。添乘这也是多年前形成的一种惯例，原因是每逢过年前后，乘坐火车的旅客大量增多，容易发生旅客拥挤和财物失窃等治安及刑事案件。为防止上述情况的发生，在各趟旅客列车原有治安力量的基础上再增加人员，以加强治安秩序的维护，确保旅客乘车安全。按照工作程序与规则所添乘的各车次以原车人员为主系值乘，临时增加人员为辅系添乘。
添乘相对于值乘工作要轻松些，没有具体岗位值守严格要求，乘务中活动范围也较为灵活，这也是固定班次值乘与临时添乘的责仼与区别，但维护好“春运”期间列车的治安秩序是共同工作目标。因此添乘也就形成了每年的一种施行贯例及有效防范措施。在此期间，在原各旅客列车日常固定治安力量之外，都要从机关或其它部门临时抽调人员，充实到列车上以增强“春运”期间旅客列车治安力量和正常乘车秩序的维护。接到任务通知后，按照原行程预想着往返行程需要四天时间，列车返回后正好可以不会错过在家里过“春节”。
当天中午带好出行所需要的装备及物品赶到车站，开车前天气就已阴沉，天地间远近一片灰蒙蒙，过了不一会天空中就开始不紧不慢飘起片片雪花。临近“春节”大摡已有大部分不少人提前返乡回家，起初车厢内旅客与平时並没有多大明显变化，一条十多节头尾相连似流动的钢铁巨龙风驰电掣般地承载着归家心切的人们，伴随着飘舞的雪花和浓烈年的无形祥瑞氛围，向着前方目的地穿山越岭地急驶。傍晚时分当列车到达“北京西站”途停后，上车的旅客猛地增加了一倍还多，车厢内严重超员，到处人挨人显的格外拥挤。
车厢过道、车厢与车厢连结处，到处都是返乡回家的旅客和他们携带的大小各式行李物品。正如之前预料之中随着“春节”的越来越临近，列车越往南行驶经过的大中城市多乘客也会越多。暖流如春的车厢人流拥动，临近年根人气高涨，看似平常热闹祥和的场景却也潜伏着不易查觉影响和谐平安的不确定因素。此时天气也跟着时间的流逝变化凑起了热闹，雪片似鹅毛般从天而降，越下越大。当晚午夜果不其然就有一名旅客报称；“其打工辛苦挣得的一万余元现金尽管谨慎小心保管，却不翼而飞怎么找也找不到了”。车上本来工作量大警力就紧张，为了乘客免受损失，及时破案，根据案情分析，在保证车上正常值乘外，只好抽岀两人中途前方站下车去调查追踪嫌犯。这一晚上紧张而忙碌，连续工作未敢松懈结果还是发生了旅客财物被窃案件。
第二天色刚放亮，从车窗放眼望去远近旷野、江河山峰村庄、林木院落到处都是披挂皑皑白雪，行驶的列车两侧茫茫沃野滿眼银装素裹，无边无际。长途旅客列车是大众公共场所又是流动的交通工具，乘车的人员成份复杂流动性大，而且途经车站多，特别是在每逢遇到象“春节”这样人员大幅度流动重要节假日中，以往一些流窜不法分子会针对乘客携带大量现金等贵重物品而专门进行盗窃活动，看似平静的车厢实际並不风平浪静和谐平安。经过连续几十个小时奔波，傍晚时分列车终于在大雪中艰难地到达终点“赣州站”。
因为初次添乘此趟列车，始料不及没想到的是亲身感受到了南方严寒冬日没有取暖设施的滋味。休息的公寓室内四壁透岀阵阵冰冷，无一点暖意。墙上的空调竟光是摆设，冬天不能制暖只供夏季制冷用。再瞅室内墙面贴的白色瓷砖更显屋内絲絲凉意寒彻心底。这一晚只好穿着里外衣服休息了。要早知道这样还不如到站不下车在停留卧铺车上休息也比这强。这一夜南方冬季严寒暴雪天让我切身体会感受深刻，也感觉认识到长年累月在列车上工作人员的辛苦。真是不干不知道，亲自体验就明白了“无论干那一行都不容易”的确是实话。在室内外阴冷潮湿冰天雪地环境中好不容易等到天空露岀亮色。
根据列车在上午10时往回返，趁这一时段到当地的闹市和商场见识看看不一样地域“春节”前的节日风土人情市场情况不是很好吗，与几位同车人员，早早起来乘坐巿内公交车到达这座南方城市中心繁华的集贸市场游览一番，看到这里处处彩旗飘舞，张灯结彩，男女老少人人脸上挂满喜悦，大街小巷，人流川动，南来北往熙熙攘攘。市场上各种节日生活物品琳琅满目，丰富充足，购销两旺，呈现出大江南北人们虽处不同地域，共同对民族传统佳节的重视期待，和准备迎接节日到来前的繁忙祥和喜庆。走马观花观赏游览一番后原路返回车站，在做好返乘前列车治安检查准备工作后，抽空就近在车站站台附近购买了岀乘前同事委托代买了当地盛产的水果脐橙，刚刚安顿好后火车就启动了。
因昨日连续两天一夜连降大雪和由此引发的冰冻，对列车运行造成不利影响，车速比原定时速较慢还走走停停，有时在中间小站本来不停，但停下来后还停很长时间。按照这种状况担心列车晚点是肯定的啦，不确定的是究竟晚多少还不好定也很难预测。大约到了中午，不料一件不该发生的事情还是发生了，在列车中部一节车厢两伙十多名返乡民工因归乡回家心切，以及列车晚点延误心情烦躁和法律意识欠缺等因素影响，双方因口角发生纠纷引起斗欧，其中一方有人身体被对方划伤，伤势虽然並不算严重，但是性质恶劣。此时，加之因列车晚点，中途车上歺食补给困难和车厢用电用水即会断供等困扰，旅客情绪问题也开始显现。最关健是春节临近马上要过年了，旅客返乡回家心情急迫，何时才能到达目得地是他们关切的问题，可是对此谁都无法确切回答。
此时面临不仅需要查清案件还要解决的是稳定旅客的情绪成为了保持车厢正常秩序的关健。这也正应验了那句“屋漏偏遇连阴雨”的老话。不管遇到什么困难，先得从紧处来。在现有人员紧张的情况下，先把伤人的事实和情况调查了解清楚。当即一方面有针对性动之以情设身处地晓之以理耐心地做解释宣传工作，全力解决稳定旅客急躁情绪起伏大的问题，尽全力维护车厢秩序。另一方面同时展开案件调查，先后对主要当事人做了讯问笔录，並在拥挤的车厢发动旅客从座位下，角落里经仔细查找搜集到了伤人者划伤他人后扔掉的一小刀作案工具，为对下一步处理违法犯罪嫌疑人，核对认定案件事实性质起到关健作用。紧张连续工作了多个小时，基本情况和证据材料已大部获取。到达终点站时间还早，根据办理有关案件站车联控协作规定和列车上必竟条件有限的实际情况，经与前方车站有关治安管理部门联系，当列车抵达中途一较大车站时，收集获取的书证物证等有关材料移交上车来接受案件方单位，连同涉案人员一并带离下车。至此，总算办结了一件急需处理涉及多人急难险的突发事件，到这一刻大家才总算可以松口气，可以稍作休息了。
幸运的是在后续返程的路上没有再遭遇连续降雪，虽然到达终点站有所较多时延误晚点，好在列车向北方运行，沿途情况逐渐改善变好。时值年终岁尾，当新的一天来临，曙光初露太阳升起时，列车终于在大雪后，迎着凛冽寒风和远近起伏的爆竹声中抵达了始发车站。转折往返南北几千公里，遭遇天降大雪受阻困难之中艰难奔波前行，有幸在年前返回到家。虽然近四十年前曾也有过在旅客列车上一段值乘的经历，随着时代变化，如今和过去境况已经大不相同。过去管内只有两趟往返北京、太原的慢车和几趟短途和市郊列车，现在铁路网四通八达，管内往返广州、上海、沈阳等途径全国各地大中小城市的列车有多趟，铁路交通岀行快捷便利。即使这样这趟不寻常的岀乘经历，虽然已经过去了十多年时间，我也退休多年，却一直没有忘记，这趟岀乘的经历给我留下深刻印象，也还清楚地留在了记忆里。（平城区老体协 魏志高）
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